Okuma görünümü
TYH, Belçika uçuşlarının 60'ıncı yılını kutladı
YouTube'dan politika değişikliği
Nvidia Apple'ı geride bıraktı
Son dakika: Çılgın Sayısal Loto çekilişi sonuçları belli oldu! 5 Haziran 2024 Sayısal Loto bilet sonucu sorgulama ekranı...
Hasta alt bezi desteğine zam
T.C. MARDİN 2. ASLİYE CEZA MAHKEMESİ
Sayı : E.60770651-2022/648-Ceza Dava Dosyası HÜKÜM ÖZETİMahkememizin 2022/648 esas 2023/1185 Karar sayılı dosyasında Askeri Ceza Kanununa muhalefet suçundan sanık Savaş Uçar' ın 6000 Tl Adli Para Cezası...Devamı için tıklayınız
Son dakika: Şans Topu çekilişi sonuçları belli oldu! 5 Haziran 2024 Şans Topu bilet sonucu sorgulama ekranı!
Hangi emekli ne zaman ikramiye alacak?
Hazine ve Maliye Bakanı Şimşek: "Enflasyonun tek haneye inmesi zaman alacak"
Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek, Türkiye'de kırılganlıkların azaldığını, kaygılanmaya gerek olmadığını söyledi. Enflasyonun tek haneye inmesinin biraz zaman alacağını ifade eden Bakan Şimşek, "Gelecek aydan itibaren çok keskin bir şekilde enflasyon düşmeye başlayacak. Patikamız bu. Dezenflasyon dönemine girdik. Geçiş dönemi bitti." diye konuştu.
Mehmet Şimşek, Uluslararası Yatırımcılar Derneği (YASED) tarafından Ankara'da düzenlenen "Küresel Yatırım Günleri" etkinliğinde yaptığı konuşmada, Türkiye ekonomisinin ihmal edilemeyecek büyük bir ekonomi olduğunu söyledi. Orta ve uzun vadede büyümeyi etkileyecek faktörlere değinen Şimşek, ticarette korumacılık ve parçalanmanın küresel büyümeyi aşağı çektiğini anlattı. Yapay zeka ve yapısal reformları büyümeyi yukarı çekecek faktörler arasında gösteren Şimşek, şöyle devam etti: "Bizim çok güçlü bir yapısal reform gündemimiz var. Beşeri sermayenin güçlendirilmesinden, yatırım ortamının iyileştirilmesinden, sermaye piyasalarının derinleştirilmesinden, kamu maliyesinde reform, yeşil dönüşüm, dijital dönüşüm. Bütün bunların amacı Türkiye'yi daha rekabetçi, verimli hale getirmek ve potansiyel büyümeyi artırmak. Yapısal reform gündemine başka bakış açısıyla baktığınız zaman, hukuk devletini güçlendirmek. Burada siyasi istikrar zaten var. Hesap verilebilirlik, kurumsal kapasitenin iyileştirilmesi, regülasyon kalitesi gündeme geldi. Bütün bu konularda sizin kadar hassasız ve bu konuları çalışıyoruz." Yatırım ortamını iyileştirilmesini ayrı bir başlık olarak düşündüklerini, bunun başlı başına önemli bir konu olduğunu dile getiren Şimşek, küresel ekonomiye entegre olmanın önemine vurgu yaptı. Şimşek, "Bu reform gündemini şu anda uyguladığımız tarzda devam ettirebilirsek, küresel normlara göre 2 yıl içerisinde milli gelire ilave 4 puan, 4 yıl içerisinde ilave 8 puanlık çıktı artışına sahip oluruz." diye konuştu. Sanayide dönüşüm öncelikli konularından biri olduğuna işaret eden Şimşek, "Küresel akademisyenler dünyada yeşil dönüşümü sağlamada Türkiye'nin başat rol oynayabileceğini söylüyor. İnovasyon endeksinde iyileşme devam ediyor. 132 ülke arasında 39'uncu sıradayız. Dünya Bankası Lojistik Endeksinde iyi bir noktadayız." açıklamasını yaptı. Şimşek, altyapı yatırımlarındaki gelişmelere dikkati çekerek, yapay zeka konusunda gelişmekte olan ülkeler ortalamasından daha iyi olunduğunu söyledi. Şimşek, yapay zeka konusunda potansiyelin iyi olduğunu, hazırlık seviyesinin de kötü sayılmayacağını belirtti.
"YAPISAL DÖNÜŞÜMLE DE İLAVE FIRSATLAR YARATMAK İSTİYORUZ" Şimşek, yüksek borçluluğun ekonomik büyümeyi aşağı çeken bir faktör olduğuna işaret ederek, Türkiye’nin borcunun hiçbir şekilde hız limiti olmayacağını söyledi. Kovid-19 salgını döneminde yakın coğrafyalardan tedarikin trend olduğunu ifade eden Şimşek, "Ama şu anda en büyük trend ne diye sorarsanız; dost ve müttefik ülkelerden tedarik." dedi. Türkiye'nin küresel ticaretteki sorunlardan da nispeten az etkilenecek ülkelerden bir tanesi olduğuna vurgu yapan Şimşek, yatırımcıların öngörülebilirliğini artırmak amacıyla yapılan istikrar ve reform programından bahsetti. Şimşek, şöyle devam etti: "Bu program ekonomide öngörülebilirliği artırmak için yapılmış bir program. Özü bu. Çünkü yüksek enflasyonist ortamda hakikaten çok zor çalışmak. Kolay değil. Biz ülke olarak çok stres, testten geçmişiz, yani daha alışırız. Ama yine de enflasyonun tek hanelere, düşük tek hanelere inmesi hayatınızı çok kolaylaştıracaktır. İşte tam da biz bunu yapıyoruz. Bütçe disiplinini sağlayarak daha fazla ne bugünkü nesle ne de gelecek nesillere yük olmak istemiyoruz. Yapısal dönüşümle de ilave fırsatlar yaratmak istiyoruz." "ENFLASYONUN TEK HANEYE İNMESİ ZAMAN ALACAK" Şimşek, enflasyonun tek haneye inmesinin biraz zaman alacağını söyledi. Kalıcı bir şekilde ve güçlü bir dezenflasyonun eşiğinde olunduğunu ifade eden Şimşek, sözlerine şöyle devam etti: "Gelecek aydan itibaren çok keskin bir şekilde enflasyon düşmeye başlayacak. Patikamız bu. Dezenflasyon dönemine girdik. Geçiş dönemi bitti. Bütçede ciddi tedbirler aldık. Piyasa öngörülerine göre çok daha makul bir açıkla geçen seneyi kapattık. Son derece makul. Ama şu anda gündemimiz yoğun. Kamuda tasarruf, disiplin, verimlilik ve vergide adalet, etkinlik gibi hususlar üzerinden bütçe açığını gelecek sene yüzde 3'ün altına, kamu borcunu da düşük düzeyde tutma konusunda kararlıyız."
"CARİ AÇIĞIN MİLLİ GELİRE ORANI YÜZDE 2,5'UN ALTINA DÜŞECEK" Şimşek, bu yıl cari açığın milli gelire oranının yüzde 2,5'un altına düşeceğini söyledi. Cari açıktaki düşüşün kalıcı hale getirilmesi gerektiğini bildiren Şimşek, "Peki nasıl yapacağız? Sanayide dönüşümle yapacağız. Sizinle birlikte yapacağız. Ve yenilenebilir enerjiyi önceliklendirerek yapacağız. Size çok büyük iş düşüyor. Biz sizi destekleyeceğiz. Siz de bize bunun başarılmasında yardımcı olacaksınız." ifadelerini kullandı. Şimşek, programın çalıştığını belirterek, "Rasyonel politikalar, yapısal reformlar, yatırımcı güvenini getirdi. Portföy tercihleri TL'den yana, reel kurda istikrar var. Hatta biraz istikrarın ötesine geçtik. Değerleme var. Dezenflasyon başladı. Büyümede yeniden dengeleme de bütün bu dengesizlikleri gideriyor. İç talep makul düzeyde büyüdü, büyüyor. Dış talep artık büyümeyi aşağı çekmiyor. Bu büyük bir kazanım. İnanın bu programın bir çıktısı. Cari açık çok hızlı bir şekilde daralıyor. Çok büyük bir ihtimalle Ticaret Bakanımız'ın tahminine göre, mayıs ayı rakamları çıktığında cari açık muhtemelen 25-26 milyar dolar civarında olacak ki bu gayrisafi yurtiçi hasılanın yüzde 2,5'unun altında olacak." "RİSK PRİMİ DÜŞMEYE, KREDİ NOTU ARTMAYA DEVAM EDECEK" Şimşek, "Gelecek 12 aya baktığınız zaman piyasa yüzde 33'lük bir enflasyon öngörüyor. Önümüzdeki 24 ayda da yüzde 21'lik enflasyon öngörüyor. Bu bizim hedeflerimizin bir tık üzerinde. 1-2 ay gecikmeyle de olsa demek ki hedeflerimize piyasa yakınsadığımızı o fikirde olduğunu söylüyor." değerlendirmesinde bulundu. Mehmet Şimşek, Türkiye’ye portföy hareketlerinde ciddi artış olduğunu belirterek, ülkenin dış finansmana erişiminde sorun kalmadığını bildirdi. Seçim sonrası Merkez Bankasının swap hariç rezervlerindeki artışın 69,5 milyar dolar olduğunu belirterek, "Türkiye’nin kırılganlıkları azaldı. Dolayısıyla kaygılanmanıza gerek yok." dedi. Şimşek, Türkiye’nin risk priminin gelecek yıl bu aylarda 100 puan seviyelerine düşeceğine inandığını söyledi. Bakan Şimşek, ülkenin kredi notunun artmaya devam edeceğini de ifade etti.Bakan Şimşek'ten "ekonominin seyri" mesajı: “Doğru yoldayız”
Hazine ve Maliye Bakanı Şimşek: Dezenflasyon dönemine girdik
SGK prim iadesi kimler alabilir?
Starliner mekiği nihayet uzayda!
SGK birikmiş ödeme tutarı nasıl alınır?
Sigortalı işten ayrılış bildirgesi SGK’ya ne kadar sürede verilir?
Piyasalarda gün sonu
Borsa günü düşüşle tamamladı
Bir kentte daha ekmeğe zam geldi
Çin'de 9 otomobil üreticisinin sürücüsüz araç teknolojileri testine onay
Çin, 9 otomobil üreticisinin sürücüsüz araç ve otonom sürüş teknolojilerini test etmesine izin vereceğini bildirdi.
Çin Sanayi ve Enformasyon Teknolojisi Bakanlığı'ndan yapılan açıklamaya göre, ileri otonom sürüş teknolojilerinin gerçek yol koşullarında test edilmesi için aralarında Pekin, Şanghay ve Guangcou'nun olduğu 7 şehirde pilot projeler başlatılacak. Aralarında devlete ait Changan Automobile, GAC ve SAIC ile BYD ve Nio gibi özel şirketlerin olduğu 9 otomobil üreticisi, bu projelerde otonom sürüş teknolojilerini test edebilecek. Testlere, otomobil üreticileri dışında mobil taksi şirketleri gibi filo işletmeleri de katılacak. Binek otomobillerden otobüslere ve kamyonlara dek farklı kategorilerde akıllı araçların test edilmesinin hedeflendiği pilot proje aşamasında araçlar sıkı teknik ve güvenlik değerlendirmelerine tabi tutulacak. Test verilerinin, "akıllı bağlantılı araçlar (ICV)" adı verilen bu kategorideki taşıtların, mevcut trafik sistemlerine nasıl adapte edileceği ve yol güvenliğini nasıl artırabileceğine dair yol gösterici amaçlanıyor. ÇİN, GEÇEN YIL İHRACATTA LİDERLİĞE YÜKSELMİŞTİ Çin'in otonom sürüş standartlarında tamamen manuel olan 0 ile tamamen otomatik 5 arasında 6 seviye tanımlanıyor. Seviye 1 ve 2 kısmi otomasyon, seviye 3 sürücülü olmakla birlikte otonom sürüş unsurları içeren koşullu otomasyon ve seviye 4 sürücüsüz olmakla birlikte pilotun da müdahale edebildiği yüksek otomasyon seviyesini tanımlıyor. 2023'te 4,91 milyon otomobil ihraç eden Çin, Japonya'yı geride bırakarak dünyanın en büyük otomobil ihracatçısı konumuna gelmişti. Ülkenin genel ihracatının azaldığı bir yılda otomotiv sektöründe liderliğe yükselmesinde, elektrikli araç üretimi ve ihracatındaki artış etkili olmuştu. Çin'de 2023'te elektrikli araç üretimi 9,58 milyon, satışları 9,49 milyona çıkarken, ülke bu kategoride üst üste 9. yılda küresel piyasadaki lider konumunu sürdürmüştü. Çinli otomobil üreticilerinin gelirleri 2023'te, önceki yıla göre yüzde 11,9 artarak 10,1 trilyon yuana (yaklaşık 139 milyar dolar) çıkmıştı.Kanada, dört yıl sonra faiz indirdi
Kanada Merkez Bankası, dört yıl sonra ilk kez faiz indirimine gitti ve politika faizini yüzde 4,75'e düşürdü.
Kanada Merkez Bankası (BoC) dört yıl sonra ilk kez faiz indirimine gitti. Banka politika faizini beklentilere paralel 25 baz puan düşüşle yüzde 4,75'e indirdi. Yapılan açıklamada enflasyonun düşmeye devam etmesi halinde yeni faiz indirimleri yapılabileceği belirtildi. BoC, yaklaşık bir yıl boyunca politika faizini yirmi yılı aşkın bir sürenin en yüksek seviyesi olan yüzde 5'te tutmuştu.Türkiye'nin en değerli markaları belli oldu
Türkiye'nin en değerli markaları belli oldu. Listenin ilk sırasında altıncı kez Türk Hava Yolları yer aldı. Türkiye'nin ilk elektrikli otomobili Togg da listeye yirminci sıradan giriş yaptı.
Türk Hava Yolları, Türkiye'nin en değerli markası oldu. Uluslararası marka değerlendirme kuruluşu Brand Finance, "en değerli markalar" listesini açıkladı. Son 5 yıldır zirvede olan THY, 2024 yılı listesinde de ilk sırada yer aldı. THY'nin marka değeri 1 milyar 985 milyon dolar olarak belirlendi. İkinci sıra 1 milyar 265 milyon dolar ile Arçelik'in, üçüncü sıra 917 milyon dolar ile Vestel'in oldu. İş Bankası 859 milyon dolarlık marka değeriyle 1 basamak yükseldi, dördüncü sıraya çıktı Onu 831 milyon dolarla Garanti BBVA takip etti. Ford Otosan 816 milyon dolar ile altıncı, Ziraat Bankası 665 milyon dolarla yedinci, Yapı Kredi 596 milyon dolarla sekizinci, LC Waikiki 542 milyon dolarla dokuzuncu, Akbank 532 milyon dolarla onuncu sırayı aldı. Türkiye'nin ilk elektrikli otomobil markası Togg ise 182 milyon dolarlık marka değeriyle listeye 20'inci sıradan giriş yaptı.. Bu yıl listede 100 değil, 125 marka sıralandı. Bu markaların toplam değeri 14,7 milyar dolar olarak belirlendi. Geçen yıl 100 markanın toplam değeri ,, 15,6 milyar dolar seviyesindeydi.