Ekonomik krizin yanı sıra siyasi istikrarsızlık içinde bulunan Lübnan'da 2020'de sorunlar derinleşti. Beyrut Limanı'nda 4 Ağustos'ta meydana gelen patlamanın ardından hükümet istifa etti, aradan aylar geçmesine rağmen hala yeni kabine kurulamadı.
Metrobüslerin hizmete alınması dolayısıyla Edirnekapı İETT Garajı’nda düzenlenen törene, İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu'nun yanı sıra İYİ Parti İBB Meclis Grup Başkanvekili İbrahim Özkan ve İBB Genel Sekreteri Can Akın Çağlar, İETT Genel Müdürü Buğra Gökce, metrobüs firmalarının yöneticileri katıldı.
İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu, ‘300 Günde 300 Proje’ kapsamında hizmete alınan 25 metrobüs aracının sahaya çıkış törenine katıldı. Edirnekapı Metrobüs Garajı’nda gerçekleşen programda İmamoğlu, özetle şunları söyledi:
"METROBÜS FİLO YAŞIMIZ 2023’TE 8'E İNMİŞ OLACAK“İETT toplam ulaşım ağımız da en büyük role sahip diyebiliriz. İstanbul'da günde, 55 bin farklı otobüs seferi, yılda bir milyar 250 milyon yolculuk gerçekleştiriliyor. Metrobüs hattımız ise bunun dinamosu diyebiliriz. 684 metrobüs aracımız hizmet veriyor. 2023 yılında 92 adet yüksek yolcu kapasiteli yeni yerli ve güçlü metrobüsü daha İstanbul'a kazandıracağız. Bu konuda arkadaşlarım etkin bir çalışma içerisinde. Böylece son 2 yılda filoya yeni katılan metrobüs sayımız tam 252 olmuş olacak. Metrobüs filosunun yüzde 40'ını bizim bu dönemimizde yenilemiş olacağız. Metrobüs filo yaşı 2022 yıl başında 11 iken, 2023 yılında 8 yaşa inmiş olacak. Yeni gelecek araçlarla birlikte metrobüs hattından dış hatlara kaydıracağımız araçlar sayesinde ihtiyaç olan hatlarda da daha fazla otobüsle daha fazla sefer yapma şansına erişeceğiz. Bu yıl filomuza katılan 92 tanesinden 25 metre uzunluğunda ve 280 yolcu kapasiteli. Bu tabi aynı zamanda duraktaki birikmeleri de engelleyen önemli bir avantaj sağlıyor. Akia marka yerli üretim yerli üretim araçlar. 20 tanesi ise 21 metre uzunluğunda ve 200 yolcu kapasiteli. O da yerli bir marka Otokar marka. Dolayısıyla İstanbul'a hem çok daha nitelikli, kaliteli hizmet verecek hem de İstanbulluların toplu ulaşımda konforunu artıracak özelliklere sahip gelişmiş araçlar olduğunu da halkımıza duyurmak isterim.
“İSTANBULLULARIN BU ACİL SORUNUNU ÇÖZMEMİZİ UYGUN GÖRMEDİ SAYIN CUMHURBAŞKANI”Biz bu araçların tamamını öz kaynaklarımızı kullanarak İstanbul'a kazandırıyoruz. Biliyorsunuz gelir gelmez göreve buradaki acil ihtiyacı, yaşlanmışlığı hızla tespit ederek hızlıca 2020 yılı Kasım ayında dış borçlanmayla 300 Metrobüs alımı için İstanbul Büyükşehir Belediyesinden oy birliğiyle onay almıştı meclisinden. Özellikle ifade ediyorum bu meclisteki çıkan karar oy birliğiyle çıkmıştır. Yani burada amacımız aslında tek seferde metrobüs ihtiyacını tümden karşılayıp İstanbul'u tek kalemde rahatlatmak ve iç kaynaklardan, kendi kaynaklarımızdan yaptığımız yatırımlarla da diğer eksikliklerini gidermek idi. Ancak ne yazık ki bu yatırımın dış borçlanma onayı Cumhurbaşkanlığınca bekletildi. Hiçbir yatırım programını o günden bugüne alınmadı. Yani İstanbul'un bu acil ihtiyacını gidermemiz, İstanbulluların sorununu çözmemiz Cumhurbaşkanlığı tarafından uygun görülmedi işin özeti bu. İBB Meclisi'nin oy birliğiyle karar verdiği, bakın o mecliste Sayın Cumhurbaşkanı'nın mensubu olduğu ve her projeyi parti projesi diye anlattığı bir ortamda kendisi meclisin onay verdiği bir sürece onay vermediği gibi o günden bugüne 2021 yılının başından itibaren ne yazık ki yatırım planına alınmasını da uygun görmedi. Yani tekrar ifade ediyorum, İstanbulluların bu acil sorununu çözmemizi uygun görmedi Sayın Cumhurbaşkanı.”
Çevre Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı ve İstanbul 1’inci Bölge Milletvekili Adayı Murat Kurum, Üsküdar’da üniversiteli gençlerle bir araya geldi. Gençlerin sorularını cevaplayan Kurum, “Gençler şu anda iklim kriziyle karşı karşıya olduğumuzu biliyorlar. Bu manada geleceklerine, ülkemizin geleceğine sahip çıkmak adına neler yapıldığını merak ediyorlar. Biz de aslında onlarla yol yürüyoruz. 208 iklim elçimiz var. Her üniversitemizde 1 elçimiz var. Ve burada gençlerimizle onların fikirleriyle 2053’e hazırlanıyoruz” dedi.
Reuters, AKP#39;li Cumhurbaşkanı Erdoğan#39;ın Körfez ülkelerine yapmayı planladığı ziyaretlere dair haberinde, Türkiye#39;nin bölge ülkelerinden ilk etapta 10 milyar dolar beklediğini yazdı.
Antep'te artan et fiyatları esnafa zor günler yaşatıyor. Sektör temsilcileri piyasanın dengelenmemesi durumunda esnafın kepenk kapatma eylemi yapacağını söylüyor.
İşçiler, emekçiler ve emekliler kendi sınıf sendikalarında örgütlenmeli, başta grevle desteklenen toplu sözleşme hakları olmak üzere işçi haklarına ve özgürlüklerine sahip çıkmalıdır.
AB ülkelerinde hayat pahalılığı artmasına, işçi ve emekçiler son bir yılda tarihi grev ve protestolar gerçekleştirmesine rağmen AB, bütçeden önemli bir kaynağı silaha ayırmaya karar verdi.
Reuters, AKP'li Cumhurbaşkanı Erdoğan'ın Körfez ülkelerine yapmayı planladığı ziyaretlere dair haberinde, Türkiye'nin bölge ülkelerinden ilk etapta 10 milyar dolar beklediğini yazdı.
Plan ve Bütçe Komisyonu'na sunulan önergeye göre emeklilere, enflasyon ile birlikte 6 aylık yüzde 25 oranında zam yapılacak. Madde 7 bin 500 TL maaş alanları ve EYT'lileri kapsamıyor.
“Seçimden önce pembe tablo çizen AKP; seçimden sonra vergi ve zamlarla vatandaşın canına okuyor” yorumunu yapan Milletvekili Gürer, “Zengin daha çok zenginleşiyor, fakir daha çok fakirleşiyor” dedi.
Antep'te artan et fiyatları esnafa zor günler yaşatıyor. Sektör temsilcileri piyasanın dengelenmemesi durumunda esnafın kepenk kapatma eylemi yapacağını söylüyor.
Giriş
Evrensel
